Cum poate fi obținută o superlicență de pilot de Formula 1?
Conform regulilor FIA introduse în 2016, fiecare pilot de Formula 1 trebuie să dețină și un permis de conducere valabil pentru a putea concura, o cerință care nu exista înainte.
Ea a fost introdusă după ce echipa Toro Rosso a adus în 2015 la echipă un puști de doar 17 ani, pe nume Max Verstappen.
Olandezul a devenit în acel an cel mai tânăr pilot de Formula 1 din toate timpurile când a concurat în Marele Premiu al Australiei, iar în 2016 a devenit și cel mai tânăr câștigător al unei curse de F1, după succesul repurtat în Marele Premiu al Spaniei.
Actualul dublu campion mondial a înregistrat aceste performanțe la o vârstă la care nu avea dreptul legal de a conduce pe șoselele din țara în care s-a născut, Belgia, și pentru că în primii ani ai carierei a fost implicat în mai multe incidente de cursă, Federația Internațională de Automobilism a simțit nevoia să intervină.
Astfel, au fost introduse noi reguli pentru a împiedica echipele care semnează cu piloți neexperimentați și potențial nesiguri să se alăture grilei de start, motiv pentru care recordul lui Verstappen probabil că nu va fi doborât niciodată.
Ce este ”superlicența”?
În prezent, toți cei 20 de piloți de Formula 1 de pe grila de start dețin o superlicență FIA, americanul Logan Sargeant devenind cel mai recent posesor.
Williams plănuia de mult timp să semneze cu tânărul de 22 de ani pentru a-și completa linia de piloți pentru 2023, alături de Alex Albon, dar s-a confruntat cu o așteptare nervoasă pentru a vedea dacă Sargeant ar putea obține locul patru în Campionatul de piloți de Formula 2 și, astfel, să obțină suficiente puncte de licență.
O superlicență este cel mai înalt tip de licență disponibilă, acordată de FIA, organismul de conducere al F1, pentru orice pilot care dorește să se alinieze pe grila de start.
Superlicența necesită plata unei taxe, dar principalele cerințe pe care trebuie să le îndeplinească un solicitant variază de la o vârstă minimă până la performanțele din competițiile secundare.
Astfel, piloții trebuie să aibă cel puțin 18 ani înainte de prima cursă de F1, să dețină o licență internațională de competiție de gradul A și să dețină un permis de conducere valabil pentru țara a cărei naționalitate este menționată ca fiind cea a pilotului.
De asemenea, trebuie să promoveze un test teoretic FIA privind codurile și regulamentele sportive din F1, să fi parcurs cel puțin 80 % din două sezoane complete într-un campionat de monoposturi și să fi acumulat cel puțin 40 de puncte pe parcursul a trei ani în oricare dintre seriile de curse cu motor enumerate în regulamentul FIA.
Nu în ultimul rând, aspiranții la un loc în F1 trebuie să parcurgă 300 km la bordul unei mașini reprezentative de F1 pe parcursul a cel mult două zile, fie în cadrul unei sesiuni oficiale de F1 (de obicei o primă sesiune de antrenamente), fie în cadrul unui test certificat de autoritatea națională de curse.