Red Bull amendată cu 7 milioane de dolari pentru depășirea bugetului
Federația Internațională de Automobilism (FIA) a precizat într-un comunicat dat publicității înaintea Marelui Premiu al Mexicului din acest weekend că decizia, care a fost acceptată de Red Bull, este definitivă și nu poate fi atacată cu apel.
În urmă cu aproape trei săptămâni, organizația care guvernează sporturile cu motor a confirmat zvonurile potrivit cărora Red Bull a cheltuit mai mult decât era permis în drumul său spre titlul de campion al piloților din 2021.
FIA a anunțat atunci că este vorba de o "încălcare minoră a pragului stabilit", lăsând să se înțeleagă că bugetul nu a fost depășit cu mai mult de 7 milioane de dolari. Federația a confirmat acum că suma exactă a fost de 2,2 milioane de dolari.
Conform comunicatului emis de forul suprem, "Red Bull Racing a încălcat regulile, dar cu toate acestea, Administrația de limitare a costurilor a apreciat că echipa a cooperat pe tot parcursul procesului de revizuire și a încercat să furnizeze în timp util informații și dovezi suplimentare atunci când a fost solicitată”.
Federația a adăugat că nu are nicio dovadă că echipa Red Bull ar fi încercat în vreun moment să acționeze cu rea credință și nici nu a ascuns în mod intenționat informațiile cerute de corpul de control.
Mai puțin timp de testare aerodinamică
Pe lângă amenda de 7 milioane de dolari, echipei condusă de Christian Horner i se va reduce și timpul de testare în tunelul aerodinamic.
În calitate de câștigătoare a titlului mondial la constructori, Red Bull avea deja cu 30% mai puțin timp alocat testelor aerodinamice față de competitorii săi. Dacă echipei situată pe locul 10 la finalul sezonului i se alocă 2000 de ore în tunelul de vânt, campioana are la dispoziție doar 1400.
Limitarea cu alte 10 procente îi lasă pe cei de la Red Bull cu doar 1260 de ore de testare începând cu 1 ianuarie 2023.
Imediat după aflarea veștii că Red Bull a depășit bugetul alocat, a urmat un val de critici din partea celorlalte echipe, care au cerut sancțiuni financiare și sportive, mai mulți manageri considerând că orice depășire a cheltuielilor echivalează cu un avantaj pe care echipele care respectă regulile l-ar obține abia după trei ani.
Cel mai vocal a fost liderul echipei McLaren, Zak Brown, care într-o scrisoare adresată președintelui FIA, Mohammed ben Sulayem, a spus că "depășirea bugetului și, posibil, încălcările procedurale, constituie o înșelăciune prin oferirea unui avantaj semnificativ în ceea ce privește reglementările tehnice, sportive și financiare".
Dublul campion mondial, Max Verstappen, a reacționat spunând că toată drama din jurul acestei povești a fost creată de ”supărarea” rivalilor care au pierdut.
Aston Martin, deținută de miliardarul canadian Lawrence Stroll, a acceptat, de asemenea, că a comis o încălcare a procedurilor și a fost amendată cu 450.000 de dolari.
Cheltuielile Aston Martin s-au situat sub plafonul bugetar, dar FIA a constatat că unele costuri, inclusiv cele legate de noua fabrică de la Silverstone și de cateringul personalului, au fost excluse sau ajustate în mod incorect.