Norris a luat duminică steagul cu 22,8 secunde avans față de eroul local al Red Bull, Max Verstappen, pe un Zandvoort cu vânt puternic, terminând cu cel mai rapid tur pentru a-și asigura un punct suplimentar.
În timp ce britanicul este la 70 de puncte în spatele lui Verstappen în clasamentul piloților cu nouă curse rămase, McLaren este acum la doar 30 în spatele campionilor în exercițiu Red Bull în lupta constructorilor.
"El (Norris) a anihilat practic toată concurența cu acel cel mai rapid tur de la sfârșit, cu un pneu dur vechi de 42 de tururi și un decalaj de 20 de secunde", a declarat Wolff reporterilor după cursă.
"Deci cred că acest campionat, campionatul constructorilor, este larg deschis în opinia mea și asta este bine pentru Formula 1."
Având în vedere că cursele de sprint umflă numărul de puncte disponibile în unele weekenduri viitoare, diferența este una care ar putea fi redusă relativ repede.
Red Bull a obținut 54 de puncte doar din weekendul sprint din China, în aprilie, în timp ce McLaren a obținut cu 27 de puncte mai mult decât Red Bull în Ungaria, luna trecută.
McLaren a depășit Red Bull, cândva dominantă, în opt din ultimele nouă curse, în timp ce Mercedes, a patra la general, a făcut acest lucru în patru din ultimele cinci.
Până acum au existat șapte câștigători diferiți ai curselor, cei mai mulți din 2012, și în timp ce McLaren, Ferrari și Mercedes au triumfat cu ambii lor piloți, Sergio Perez a devenit călcâiul lui Ahile al Red Bull.
Mexicanul a obținut doar 36 de puncte în ultimele sale nouă curse, dar echipa sa a rămas cu el în speranța că contribuția sa va crește din nou - și în absența unei alternative clar mai bune.
În timp ce Mercedes se află la 158 de puncte de lider, ei au câștigat trei curse în acest sezon - la fel ca McLaren și cu unul mai mult decât a treia clasată, Ferrari, care se află la 34 de puncte în spatele echipei lui Norris și au acasă Marele Premiu al Italiei duminica viitoare.
Christian Horner, șeful Red Bull, a subliniat că duminică a fost doar a patra oară în acest sezon când triplul campion mondial Verstappen a plecat de la o cursă de weekend cu un avans redus în puncte.
Cu toate acestea, el a recunoscut că Red Bull - care a început sezonul cu Verstappen obținând șapte poluri consecutive și câștigând șapte din primele 10 curse - avea probleme de rezolvat, iar McLaren avea în prezent mașina mai rapidă.
"Se poate schimba foarte repede, iar asta înseamnă că se poate schimba și invers", a spus el.
"McLaren a fost mașina de referință în ultimele câteva curse, suntem foarte conștienți că trebuie să răspundem la asta.
"Suntem obișnuiți să fim în luptele pentru campionat de-a lungul anilor. Vom săpa adânc și vom lupta cu tot ce avem în cele nouă curse rămase."