Formula 1 testează inteligența artificială în Abu Dhabi pentru a preveni încălcarea limitelor de circuit

FIA, cu sediul la Paris, a declarat că va folosi tehnologia "Computer Vision" care utilizează analiza formei pentru a calcula numărul de pixeli care depășesc marginea pistei.

Inteligența artificială va identifica încălcările reale, în cazul în care șoferii trec linia albă de la marginea pistei cu toate cele patru roți, reducând volumul de muncă pentru centrul de operațiuni la distanță (ROC) al FIA și accelerând verdictul.

Marele Premiu al Austriei din 2 iulie a fost un punct culminant pentru acest sport, doar patru persoane fiind nevoite să proceseze o avalanșă de aproximativ 1.200 de potențiale încălcări.

În weekendul din Qatar, în octombrie, când s-a decis titlul, opt persoane au fost desemnate să evalueze limitele pistei și să monitorizeze 820 de treceri de viraje, cu 141 de rapoarte trimise la controlul cursei, care a șters apoi 51 de tururi.

Cu toate acestea, unele încălcări au rămas nepedepsite la Marele Premiu al SUA din octombrie, la Austin.

Comisarii au declarat în această lună că incapacitatea lor de a aplica în mod corespunzător încălcările limitelor pistei în virajul șase a fost "complet nesatisfăcătoare" și că trebuie găsită o soluție înainte de începerea sezonului următor.

Tim Malyon, șeful operațiunilor de la distanță și director adjunct al cursei din cadrul FIA, a declarat că tehnologia Computer Vision a fost utilizată în mod eficient în medicină, în domenii precum scanarea datelor de la screeningul pentru cancer.

"Ei nu vor să folosească Computer Vision pentru a diagnostica cancerul, ceea ce vor să facă este să o folosească pentru a elimina 80% din cazurile în care este clar că nu există cancer, pentru a le da oamenilor bine pregătiți mai mult timp să se uite la cele 20%", a spus el.

"Și asta este ceea ce vizăm noi".

Malyon a declarat că colaborarea cu Computer Vision va reduce numărul de potențiale încălcări luate în considerare de ROC, cu tot mai puține cazuri care vor ajunge apoi la controlul cursei pentru măsuri suplimentare.